![Али Диагностика автомобилей](/img/default-banner.jpg)
- Видео 88
- Просмотров 8 858 331
Али Диагностика автомобилей
Казахстан
Добавлен 25 ноя 2012
Этот канал в помощь людям, которые диагностируют и ремонтируют автомобили.
На всякий случай ))
2202 2036 1452 1377
4400 4302 9089 3830
На всякий случай ))
2202 2036 1452 1377
4400 4302 9089 3830
Видео
Volvo S70 | Ключ застрял в замке зажигания.
Просмотров 461Год назад
Volvo S70 | Ключ застрял в замке зажигания.
Двигатель жрёт масло, как определить.
Просмотров 3002 года назад
Двигатель жрёт масло, как определить.
Nissan PATROL I двигатель не тянет.
Просмотров 1,5 тыс.2 года назад
Nissan PATROL I двигатель не тянет.
Toyota Voxy | С вариатором проблемы.
Просмотров 3,2 тыс.2 года назад
Toyota Voxy | С вариатором проблемы.
Hyundai Sonata АКПП не переключается
Просмотров 15 тыс.2 года назад
Hyundai Sonata АКПП не переключается
Hyundai Sonata | Глохнет, не заводится.
Просмотров 4,8 тыс.2 года назад
Hyundai Sonata | Глохнет, не заводится.
Lexus GS300 2GZ | Пропуски в цилиндрах, дергается при разгоне, иногда глохнет.
Просмотров 10 тыс.2 года назад
Lexus GS300 2GZ | Пропуски в цилиндрах, дергается при разгоне, иногда глохнет.
Как определить текущие форсунки, которые на первый взгляд исправны.
Просмотров 5882 года назад
Как определить текущие форсунки, которые на первый взгляд исправны.
Как правильно установить воздушный фильтр.
Просмотров 1592 года назад
Как правильно установить воздушный фильтр.
Volkswagen passat B5+ | Не заводится.
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
Volkswagen passat B5 | Не заводится.
Как обманывают бесплатные осмотрщики автомобилей при банках. Выбирайте независимых специалистов.
Просмотров 742 года назад
Как обманывают бесплатные осмотрщики автомобилей при банках. Выбирайте независимых специалистов.
Renault | Глохнет на холодную. Двигатель k4m. Engine stalls while cold, k4m engine.
Просмотров 4002 года назад
Renault | Глохнет на холодную. Двигатель k4m. Engine stalls while cold, k4m engine.
Подключам резистор отопителя к блоку климата halla от приоры в ваз 2110.
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Подключам резистор отопителя к блоку климата halla от приоры в ваз 2110.
Датчик температуры охлаждающей жидкости врет. Решение. The coolant temperature sensor is lying.
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Датчик температуры охлаждающей жидкости врет. Решение. The coolant temperature sensor is lying.
Подключаем кнопку аварийной сигнализации от Приоры в ВАЗ. Без дополнительных диодов и реле.
Просмотров 18 тыс.2 года назад
Подключаем кнопку аварийной сигнализации от Приоры в ВАЗ. Без дополнительных диодов и реле.
Audi A4 C4 | Вентилятор постоянно работает.
Просмотров 10 тыс.2 года назад
Audi A4 C4 | Вентилятор постоянно работает.
Skoda Fabia | Не работает вентилятор, грееться.
Просмотров 20 тыс.2 года назад
Skoda Fabia | Не работает вентилятор, грееться.
Mitsubishi Montero Pajero sport | Глохнет на ходу, дёргается.
Просмотров 11 тыс.2 года назад
Mitsubishi Montero Pajero sport | Глохнет на ходу, дёргается.
Мотоцикл не заводится. | Ремонт электропроводки, нет искры, не работает тахометр.
Просмотров 7132 года назад
Мотоцикл не заводится. | Ремонт электропроводки, нет искры, не работает тахометр.
NISSAN VERSA, TIIDA Не работает кондиционер, не включается вентилятор.
Просмотров 3,7 тыс.2 года назад
NISSAN VERSA, TIIDA Не работает кондиционер, не включается вентилятор.
TOYOTA CAMRY 20 | Не работает спидометр, и стрелка температуры охлаждающей жидкости.
Просмотров 18 тыс.2 года назад
TOYOTA CAMRY 20 | Не работает спидометр, и стрелка температуры охлаждающей жидкости.
NISSAN ELGRAND | Периодически глохнет, долго заводиться.
Просмотров 8 тыс.3 года назад
NISSAN ELGRAND | Периодически глохнет, долго заводиться.
Mitsubishi Pajero 2 ремонт панели дополнительных приборов.
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Mitsubishi Pajero 2 ремонт панели дополнительных приборов.
Mitsubishi Pajero 2 | Ремонт щитка приборов.
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Mitsubishi Pajero 2 | Ремонт щитка приборов.
TOYOTA CAMRY 40 замыкание, сгорает предохранитель. Ремонт.
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
TOYOTA CAMRY 40 замыкание, сгорает предохранитель. Ремонт.
Всем автолюбителям большой салам Подскажите пожалуйста у меня вентилятор охлаждения за час сработала 4 раза но потом со временем двигатель без выключения зажигание остановился в чем может быть причина?🤔 Благодарю
Вааляйкум Ассалям. Наверное остыл поэтому остановился, если не отключается, то может радиатор забит. Подробнее объясните
@@Ali-autodiagnostika аа нет с радиатором все хорошо у меня то есть вот когда машину заводиш у меня она в некоторые время хочет заглохнуть - это что получается "Дросс. заслонку" надо почистить?🙄 Благодарю
Это может быть от подсоса воздуха или неправильной работы расходомера воздуха или из-за слабого давления топлива, причин много.
👍🥂
На подделке иридиевой дешёвой я отьездил сто тысяч. Плохо что ли?
Возможно к вашей системе зажигания и не нужны иридиевые свечи поэтому любые свечи подойдут, либо вы что-то не договариваете и тем самым специально хотите добиться смуты людей,
@@Ali-autodiagnostika Не нужны иридиевые свечи для моей системы зажигания, всё верно. Российский автопром. Обычные свечи ходят у меня до 25000 при их обслуживании, а вот если не следить за зазором, не следить за чистотой свечей и колпаков, то 15000, а потом на инжекторной сгорает индивидуальная катушка зажигания. Именно их сгорание научило меня обслуживать свечи. А на второй ваз 2108 (карбюратор)с бронепооводами от наиля порошина свечи не помню сколько уже ходят, вечность, я только зазор подправлял периодически.
Если сюда плюс не приходит то где искать примерно причину
Предохранители
Все предохранители, все релюшки проверил все работает все целое
Кондиционер включаю вентилятор не крутится, вентилятор целый на прямую проверял
Может обрыв где-то.
От души благодарю, все перерыл, предохранитель главного реле 15А перегорел которые под эбу в салоне, одновременно все теже ошибки вылезли,плюс датчик скорости и температуры, эур отказал, предохранитель поменял предохранитель сбросил ошибки эсуд, и эур, завел, эврика, все работает, ошибки не выскакивают
Спасибо, помогло ваше видео!!!
БаракаЛлаhy фик
Ва фика баракаЛлахь
Ещё говорят, что этих датчиков, вроде два одинаковых. Входного вала, и выходного. Какой из них, и где расположен. Подскажите.
Оба находятся на АКПП, это уже диагност должен определить. Как правило один находиться ближе к двигателю - это входного вала, другой дальше от двигателя - это выходного вала
Здравствуй уважаемый. Помоги, подскажите пожалуйста. Ниссан теана j31 VQ23DE. Слабый разгон, и расход большой. Фильтра менял, свечи, масло. Диагностика показала ошибку датчик скорости. Так сказал диагностик. Было написано, первичный пуск и что-то далее. Толком не понимаю. В чем может быть причина? Такое ощущение, что не переключает на 4 скорость, как будто запаздывает с переключением и обороты растут.
Здравствуйте, диагност после того как сказал что проблема в датчике скорости теперь должен проверить штекер на этом датчике, может просто до датчика обрывается один из проводов.
@@Ali-autodiagnostika ещё подскажите, датчика скорости два, и они оба абсолютно одинаковые. Номера тоже, значки митсубиси. Какой из них, в каком пазу должен сидеть? Я просто оба разом поменять хочу, чтоб наверняка. Или нет разницы? Оба изогнутые фишки.
Вы думаете у меня в голове все типы датчиков на всех автомобилях ?
Выхлопной клапан 😂
))
Спасибо за информацию
Живучий 80)
Также гасла подсветка панели. Причина абсолютно такая же - перетерло один из проводков. Починил аналогично, только сам переключатель не разбирал.
Да ребята...,поймите уже, всё....японских уже нет свечей и не будет.Будет только Китай,в лучшем случае Тайвань или Малайзия. Поэтому глазурь уже не важно какая....+-+-+- всё равно уже таких нет.
Все есть в продаже, это видимо только для вас нет.
Главное я так понимаю соединение одной линии выполнять проводами разного цвета
Вы когда схемы смотрите тоже по цветам ориентируетесь ?
@@Ali-autodiagnostika конечно да, каждый провод отвечает за свою функцию, каждый цвет в распиновке определён заводом и ведёт в определённое место, конечно если не наколхожено было 1000раз уже в системе, вопросов нет, соединение путём механической опрессовки является очень надёжным, просто немного нужно подкорректировать правильность выполнения работ
Так цвета ведь на схемах не совпадают с реальностью, очень часто так бывает, тогда что будете делать ?
Можно и паять, просто для завода проще а главное быстрее шлепнуть гильзу
Раньше паял тоже, пока не увидел на собственной машине что пайка окислилась и превратилась в порошок, а медные провода просто остались скручены.
@@Ali-autodiagnostikaкак с вами связаться я хотел задать пару вопросов
кучу информации перебрал. Как оказалось, то что не магнититься вовсе не означает что подделка. Дело в том, что центральный электрод свечи строго готовиться из иридия или платина, а вот боковой электрод может готовиться как из иридия платина и железа. Каждый производитель делает по разному. Поэтому, то что не магнититься боковой электрод вполне логично и не является безусловным показателем, а вот центральный обязательно не должен магнитится. Так что, метод автора на подлинность не очень надежный.
Вы лучше по внимательней видео посмотрите, и обратите на зазор, может тогда до вас дойдет.
Удивительно! Ещë зматетил, что провода медные и даже не поржавели ща за годы, удивителтные технологи😂
Пайку ни в одном авто не делает производитель , только рукожопные электрики считают что пайка самое лучшее
При пайке провод ломается от вибраций, Я купил обжимник проводов кайфую 😌
В паз и газель тоже так делают 😊😊😊
И во все остальные
Надпись запекаться в процессе изготовления.Еще должно быть видно цементирующим состав между керамикой и металлом.
Красавчек. Хорошо обьяснил. Спасибо
На хонде выпуск магнитится по заводу, а так да, шляпа у выпуска не магнитится, а ножка магнитится
Если это правда, то значит инженеры Хонда что-то знают.
Ты ещё о хуй потри специалист в следующий раз тебя позову
Ты абесьны какой изьных годень магьныть. Илы. Не менныь людямь прошу
Если магнитятся то это подделка. Так проверяют иридиевые свечи.
😂
Шаг вперёд два назад!
Спасибо
Новая гранта, а мотор уже весь обоссан. Какие молодцы
Вот молодцы ))
+
Один вопрос, нахуя?
Для начала научитесь культурно выражаться.
А не проще жиговский поставить😂😂😂😂😂
Жиговский стоит дороже в несколько раз, и во столько же раз ненадёжней ))
@@Ali-autodiagnostika надёжней полюбому!!!! а япония это помойка хуже китая так как китай завод, а руское на твой остаток жизне хватит если говна каковонибудь не зальёшь
Отправь на АвтоВАЗ Может эти дебилы смогут повторить,на производстве!!!
От какой тойоты ?
Королла 14г.
Новый вопрос у меня фабия 2000 года 1.4 азе , и реле под акумулятором я не нашел и никак не иогу понять где его искать :( под рулем вижу какието реле но не могу понять есть ли он там
Услышал,' выхлопные клапана'. Поржал, понял, что автор идиот.
чего не должно, заводские то же подделка?
Эта проверка для ИРИДИЕВЫХ свечей
@@Ali-autodiagnostika а у меня что? именно иридиевые, заводские и замененные, все магнитятся
Самое поленое видео,спасибо за подробность👍
у меня и заводские и новые свечи магнитятся
Спасибо
МАГНИТИТЬСЯ НЕ БУДУТ ТОЛЬКО ИРИДИВЫЕ И ПЛАТИНОВЫЕ. ЭТОТ ТЕСТ ЕРУНДА. НАДПИСЬ НА ОРИГИНАЛЕ ПИКСЕЛЕВЫЙ ВСЕ ИЗОЛЯТОРЫ ОДИНАКОВОГО РАЗМЕРА ИДЕАЛЬНО НА ПОДДЕЛКАХ РАЗБРОС. ЗАЖИМНОЕ КОЛЬЦО ТОЖЕ РАЗНОЕ. СВАРКА БОКОВЫХ ЭЛЕКТРОДОВ РАЗНАЯ. ТОЛШИНА ТОЖЕ. МАРКИРОВКА ПИКСЕЛЕВАЯ НА ОРИГИНАЛЕ ДЕЛАЮТ БЕЗ ВЫСТУПОВ ОНА КАК Б ЗАПЛАВЛЕННА
Так этот тест как раз про иридиевые свечи.
а теперь объясни,что такое орегинал.
Зачем объяснять, тот кто хочет качество берет качество, а кто хочет экспериментов тот берет все подряд и смотрит, сгорит или не сгорит катушка или ЭБУ.
Как опазорится в магазе, лайфак.
Я сам лично заходил в несколько магазинов и проверял, говорил чтоб принесли дешёвые свечи и дорогие, и вместе с продавцом сами убеждались в том что у хороших свечей не магнитятся боковой электрод(напайка). А если не хочешь позориться тогда открывай кошелек по шире, и плати разным мастерам пока не дойдешь до нормального.
@@Ali-autodiagnostika может просто у тебя проблему с движком? У меня свечи служат по 100 тысяч пробега. Покупаю за 250 руб штука. Проблем не наблюдаю!
Ассалам алейкум братья! Подскажите что модет быть. Сегодня менял лобовой сальник, снимали коробку. Потом поменял сразу масло в акпп. Машина не переключает. На 1 стоит и не едит и руль становиться жесткий. И спедометр не показывает. На R переключент нормально.
Вааляйкум Ассалям брат. Не знаю, наверно мастера накасячили при сборке. Может массу не затянули на двигателе или на кузове. Может трос АКПП сломан около АКПП, причин много может быть. Лучше диагностику сделать. Может разем на АКПП не зашелкнут.
@@Ali-autodiagnostika ты был прав
какая выход идет на панель чтобы на панели тоже горел индикатор аварейки?
Не помню, посмотрите в видео вроде все указал, посмотрите распиновку аварийки должен выходить контакт на индикатор.
Держу в руках денсо Китай, не берёт магнит.
Что значит денсо Китай, Китай разве не может сделать качественные заводские свечи ?
Немного на евро проводке надо сине-черный и сине оранжевый соединить с 3-им проводом вместе, ибо не будет работать правый поворотник без аварийки
Крч не благодарите 1-контакт сине-черный 2- два синих провода( на поворотники ) 3- сине оранжевый 4- вырываете 5 и 7 делаете как. В этом видео 6 два провода черно красных и будет вам счастье Делал по этой схеме один поворотник не горел в режиме поворота. Поменял и лепесток и реле не помогло. Решил перебрать методом тыка и помогло.
Здравствуйте! Есть видео, как происходила замена, у меня тоже так, не могу найти ключ, там надо удлиненую головку или как? А торцовый не зализит по длине
Добрый день, видео нет. Извините.
Магнит не знаю сегодня снял оригинал свечи они магнитятся 😂
На приоре должны магнитятся. ))
@@Ali-autodiagnostika на киа рио с завода свечи тоже магнит берет почему то
Так у них ведь не иридиевые.
@@Ali-autodiagnostika ну да обычные значит норм эт?
Магнитом проверяют только иридиевые свечи.
Хороший диагност.